16 janvier 2019
16 janvier 1920
La prohibition entre en vigueur
Le 8e amendement de la constitution américaine, établissant la prohibition de l’alcool , entre en application. La loi sera renforcée le 28 octobrepar le « Volstead Act » octobre par le » qui interdit la vente d’alcool y compris dans les restaurants et les bars . un commerce parallèle de vente et de fabrication d’ alcool va alors fleurir jusqu’en 1933.
16 janvier 1945
Nationalisation de Renault
La société anonyme des usines Renault Frères à Billancourt est dissoute sur ordonnance du Conseil National de la Résistance Louis Renault , accusé d’avoir travaillé pendant la guerre pour les autorités allemandes, voit son usine saisie et liquidée. Tous les actionnaires recevront leur part sauf le fondateur. Ce dernier est mort en prison avant d’avoir pu présenter sa défense. La nouvelle entreprise prend le nom de « Régie nationale des usines Renault
Fête à souhaiter :SAINT MARCEL
Nous fêtons MARCEL, mais aussi Johanna et Othello. Marcel tire son origine du dieu romain de la guerre, Mars. Ce nom déjà en vogue dans l’antiquité romaine, se développe au début de notre ère. Il fait une réapparition fulgurante en France au 19ème siècle et s’impose en tête des prénoms masculins pendant plus de 50 ans.
Marcel
Patron des grainetiers et des palefreniers, fut légat pontifical intérimaire entre deux papes en 308 et emprisonné par l’empereur Maxence, puis employé aux écuries d’où il s’évada. Exécuté en 309.
2017 – Très humide le matin – 8° – annonce pour 20h le froid jusqu’à jeudi
2018 – Pluie le matin – Ciel couvert avec peu de soleil puis pluie à partir de 16h
Légende
Une nuit un berger qui veillait ses brebis à Chaillé-sous-les-Ormeaux et Nesmy, dans la vallée de la Combe, vit venir à lui un étrange et mystérieux voyageur. Il lui dit « je suis le juif errant » avant de continuer sa route vers l’Yon qui en entravait le passage. L’obstacle ne le gêna pas et il le franchit en marchant dans la rivière, sans même en troubler l’onde.
Recette
Moka de Rio
Pour 8 personnes : 260g de sucre – 6 œufs – 130g de farine – 200g de beurre – 100g de crème fraîche – 250g de fondant – 1 verre le liqueur de rhum – 1 verre de café très concentré – Graines de café en sucre.
Mettez 4 jaunes d’œufs dans un saladier. Ajoutez 130g de sucre semoule, et travaillez longuement à la cuillère de bois jusqu’à ce que le mélange blanchisse. Incorporez 60g de beurre fondu, ¾ de verre de café, et la farine. Mélangez soigneusement pour obtenir une préparation homogène.
Battez les blancs en neige très ferme, et incorporez-les délicatement à la préparation. Versez le tout dans un moule à génoise, et mettez à four moyen 40mn.
Pendant ce temps, confectionnez la crème au beurre comme suit : cassez deux œufs dans une casserole, ajoutez 130g de sucre, et tournez le mélange à la cuillère de bois sur feu très doux jusqu’à ce que le sucre soit fondu. Retirez alors le récipient du feu et laissez refroidir en remuant encore quelque temps. Puis incorporez 140g de beurre en pommade et le rhum.
Quand le gâteau est cuit, divisez-le en trois disques d’égale épaisseur. Etalez la crème, en la répartissant, sur le premier et le deuxième disque, puis reformez le gâteau en empilant les trois disques.
Mettez le fondant dans une casserole et faites-le chauffer doucement en le travaillant à la spatule. Ajoutez un peu de café pour le teinter.
Appliquez le fondant sur tout le moka à la spatule métallique, décorez-le de grains de café en sucre.
Placez quelques instants au réfrigérateur avant de servir.
« L’île de Groix », bateau mis en service en mai, pouvait contenir 300 passagers et 7 véhicules, s’annonça à l’entrée de la rade, par un long coup de sirène. Il s’arrima au quai d’appontement et libéra les passagers heureux d’être enfin arrivés à bon port. Il pleuvait près des côtes bretonnes et la houle avait contrarié le retour des estivants. Trois voitures sortirent une à une par une passerelle construite de planches de bois, qui reliait le quai au bateau.
Un préposé des Postes en triporteur récupéra le courrier de la veille.
En retrait, deux chevaux attelés à un corbillard attendaient. On les fit manœuvrer en marche arrière et quatre croque-morts, retirèrent et placèrent un cercueil, dans un petit salon situé à l’arrière du ferry. Un matelot mis en berne pour la traversée, le pavillon du navire.
La pluie redoublait d’intensité.
Jean-Bernard retourna à sa voiture pour y prendre un parapluie. Bien lui en prit car il remarqua qu’il avait oublié une partie de ses bagages, en l’occurrence son smoking et une tenue moins académique.